
春节期间炒股配资知识网,大家往往都忙着走亲访友、吃喝玩乐,但江西上饶有个老兄却干了件惊天动地的事——在大年初一晚上,以2.837万的底价拍下了一辆奔驰E300L!
有人说这简直是“神级捡漏”,也有人直呼“这是买了个大型取款机”。
我第一反应是: 这价格连台好点的摩托车都买不到,居然能拿下一辆曾经新车落地要几十万的豪车?这里面水有多深?
先说说这台“白菜价”奔驰的基本情况。2011年1月出厂,3.0排量,行驶里程已经达到20万公里。
从拍卖图片来看,车身多处有掉漆刮花现象,还附带两条违章记录需要新车主自行处理。按拍卖公告评估,这车价值近6万元,最终成交价不到一半,确实算是“半价”入手了。
这位竞拍者挑在除夕夜出价,大年初一收尾的时间点简直绝了!这时候谁还盯着法拍车啊?结果就这么让他“捡”到了。
展开剩余68%但我必须泼点冷水。 这种豪车捡漏背后,往往暗藏着巨大的养车成本 。
我记得去年帮一位读者评估过一台12年的奔驰E级,光是一次小维修(更换空调压缩机和一些密封件)就花了1.3万。
这种级别的豪车,即使车价跌得厉害,但零部件价格可不会跟着打折。
再说个血淋淋的例子:我一个粉丝花3万多买了台08年的宝马5系,结果三个月内连续出现变速箱抖动、电子系统故障,修车花了将近2万。
最后一怒之下1.5万甩卖给了收车的。这种“贵族车变破落户”的案例在我见过滴车主里比比皆是。
从技术角度看,这台E300L搭载的应该是奔驰M272 3.0L V6自然吸气发动机,最大马力245匹,扭矩300牛米,匹配7速自动变速箱。
当年这确实是台相当体面的商务轿车,但这个发动机在高里程后容易出现进气歧管积碳、正时链条松弛等问题。
而且14年的车龄,各种橡胶管路、密封件都到了需要更换的年限。
我敢打赌,这台车接下来一年内的维修保养费用绝对超过购车价 。
年检、保险、轮胎这些基本开销就不说了,光是全合成机油一换就得千把块,再加上各种“随时可能出现的小惊喜”,这种车就是个无底洞。
但话说回来,如果买家确实懂车,有自己的维修资源,或者就是买来体验一把“曾经的豪车梦”,短期内代步几个月再出手,倒也不是不可以。
毕竟这价格,真的连个像样的摩托车都买不到啊!
那么问题来了,如果让你用不到3万的价格买一辆奔驰E300L炒股配资知识网,你会下手吗?欢迎在评论区分享你的看法!
发布于:河南省正中优配提示:文章来自网络,不代表本站观点。